Bahnbetriebswerk: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 8. Mai 2009, 20:04 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Über das Bahnbetriebswerk
Das Bahnbetriebswerk (BW) Görlitz befindet sich in der westlichen Richtung vom Hauptbahnhof aus gesehen, nicht zu verwechseln mit dem RAW (Reichsbahnausbesserungswerk von 1950-1996) ! Hier wurden von 1911 an die Reise- und Schnellzuglokomotiven der sächsischen Staatseisenbahnen (ab 1918 Deutsche Reichsbahn) und dann von 1945 bis 2002 nur Dampf- und später Diesellokomotiven, der deutschen Reichsbahn (später Deutsche Bahn), gewartet.
Heute werden hier die Züge der ODEG gewartet. Eine Reinigung der Züge findet und fand im Bereich des Hauptbahnhofs statt.
Wahrzeichen ist die große Dampflokachse am Eingang bei der Brücke an der Reichenbacher Straße.
Zur Zeit ist die Lokwerkstatt "leider" nur eingeschränkt im Betrieb. Die Deutsche Bahn AG hat das Werk verkauft. Seit dem 15.12.2008 ist das BW im Besitz der ODIG (Tochtergesellschaft der Arriva Deutschland GmbH - umbenannt nach Neugründung aus der [ODEG]). Für 10 Jahre ist ein Weiterverkauf des BW vertraglich nicht möglich - entsprechend der laufenden Vereinbahrung mit der sächsischen Regierung. Es werden nur 4 der 20 Stände für die Zugwartung benutzt. 16 Stände sind Abstellpunkt für Lokomotiven, unter anderem für den [OSEF].
Lokomotivbeheimatung
1911 - 1945:
1945 - 1980:
1987 - 2002:
ausgeführte [Instandhaltungsstufen] I1 - I4 (ab 1994 auch I5 / I6)
DR Baureihe 100
DR Baureihe 101
DR Baureihe 102
DR Baureihe 105/106
DR Baureihe 110/112
DR Baureihe 118
DR Baureihe 119
DR Baureihe 132
2002 - 2009:
DB Baureihe 642 (Connex / Lausitzbahn) auch ([Arriva / ODEG])
DB Baureihe 650 ([Arriva / ODEG])
Fotoimpressionen
Anschrift
Reichenbacher Strasse 1
02826 Görlitz