Bahnbetriebswerk

Über das Bahnbetriebswerk

Das Bahnbetriebswerk (BW) Görlitz befindet sich in der westlichen Richtung vom Hauptbahnhof aus gesehen, nicht zu verwechseln mit dem RAW (Reichsbahnausbesserungswerk von 1950-1996) ! Hier wurden von 1911 an die Reise- und Schnellzuglokomotiven der sächsischen Staatseisenbahnen (ab 1918 Deutsche Reichsbahn) und dann von 1945 bis 2002 nur Dampf- und später Diesellokomotiven, der deutschen Reichsbahn (später Deutsche Bahn), gewartet.

Heute werden hier die Züge der ODEG gewartet. Eine Reinigung der Züge findet und fand im Bereich des Hauptbahnhofs statt.

Wahrzeichen ist die große Dampflokachse am Eingang bei der Brücke an der Reichenbacher Straße.

Zur Zeit ist die Lokwerkstatt "leider" nur eingeschränkt im Betrieb. Die Deutsche Bahn AG hat das Werk verkauft. Seit dem 15.12.2008 ist das BW im Besitz der ODIG (Tochtergesellschaft der Arriva Deutschland GmbH - umbenannt nach Neugründung aus der [ODEG]). Für 10 Jahre ist ein Weiterverkauf des BW vertraglich nicht möglich - entsprechend der laufenden Vereinbahrung mit der sächsischen Regierung. Es werden nur 4 der 20 Stände für die Zugwartung benutzt. 16 Stände sind Abstellpunkt für Lokomotiven, unter anderem für den [OSEF].

Lokomotivbeheimatung

1911 - 1945:

1945 - 1980:

1987 - 2002: ausgeführte Instandhaltungsstufen I1 - I4 (ab 1994 auch I5 / I6) DR Baureihe 100 DR Baureihe 101 DR Baureihe 102 DR Baureihe 105/106 DR Baureihe 110/112 DR Baureihe 118 DR Baureihe 119 DR Baureihe 132

2002 - 2009: DB Baureihe 642 (Connex / Lausitzbahn) auch (Arriva ODEG) DB Baureihe 650 (Arriva / ODEG)

Fotoimpressionen

• 

  BW Görlitz, Blick vom Sozialgebäude

• 

  Blick von der Besandungsanlage in Richtung Lokschuppen

• 

  Wahrzeichen die Treibachse einer Schnellzuglokomotive (Br 03) vor dem Werk

• 

  Verwaltungsgebäude

Anschrift

Reichenbacher Strasse 1
02826 Görlitz